Rive droite du Rhône: un avant goût de réouverture

Alors que le renouvellement de l’assemblée régionale est en cours les 20 et 27 juin, l’une des 6 lignes inscrite lors des Etats Généraux du Rail et de l’Intermodalité pour être renouvelée/réouverte offre un aperçu de ce qui nous attend. Cette ligne c’est celle de la rive droite du Rhône, Nîmes – Avignon – Pont-St-Esprit….

Régionales: quelles perspectives?

Après avoir fait le tour des différentes évolutions qu’a pu connaitre la région Occitanie au cours des 6 ans de cette première mandature et d’en tirer un bilan sur les aspects positif et négatif, l’heure est venu de se projeter sur l’avenir du ferroviaire. On pourrait ainsi citer 5 grands chantiers touchant à chaque fois…

Matabiau poursuit sa mue

Dans le cadre du réaménagement de la gare Matabiau et de son quartier, la Bâtiment Voyageurs (BV) va entamer cette année sa métamorphose. En effet, après la piétonnisation du parvis Canal, le remplacement des menuiseries de la façade, la restauration de la marquise et tandis que le souterrain Nord s’apprête à être élargi pour mettre…

Régionales: quel bilan?

À l’approche des élections régionales, acteur clé dans l’organisation des transports ferroviaire, l’heure est venu de faire un bilan de cette première mandature sous la bannière Occitanie. Dans cette première partie, une tentative de résumer les évolutions qu’a connues la région depuis 2015 sur les sujets de la tarification, du matériel roulant, des horaires ou…

Sabotage de l’EPSF dans le Gard

Dans le cadre des États Généraux du Rail et de l’Intermodalité (EGRIM), la région Occitanie a fait de la ligne Nîmes – Pont-St-Esprit l’une des 6 lignes à rouvrir. À la différences des 5 autres axes, la ligne de la rive droite du Rhône est une double voie toujours en activité. Inaugurée en 1880, le…

Nouvelle étape en gare de Sète

La gare de Sète se trouve au milieu de plusieurs projets en cours qui sont en train de transformer le quartier tout entier. Ces projets, c’est d’une part la mise en accessibilité de la gare, la création d’un Pôle d’Echange Multimodal (PEM) majeur, et sur le long terme la création d’un « RER » du littoral entre…

Nouvelles mises en accessibilité

Si le retard s’est accumulé suite à la crise sanitaire et au manque de ressources en interne, l’année 2021 devrait marquer la réalisation de plusieurs mises en accessibilité dans la région. Après avoir vu le cas de Toulouse-Matabiau dont les travaux s’achèveront en 2023, l’occasion donc de faire un tour sur les principales opérations à…

CPER 2021-2027 en préparation

Alors que toutes les opérations du CPER 2015-2020 ne sont pas finies, la Région et l’État ont signé le 9 janvier le cadre général fixant les grandes lignes du futur CPER 2021-2027 (Contrat de Plan État-Région) d’un montant de 5,7 milliards d’euros ainsi qu’un accord régional de relance 2021-2022, intégré dans le CPER. Sur cette…

Le retour du contournement ferroviaire de Toulouse?

C’est un vieux projet qui était tombé dans l’oubli. L’idée de réaliser un contournement ferroviaire à Toulouse avait conduit les décideurs à préserver un fuseau le long du périphérique Est en l’inscrivant dans le PLUiH de Toulouse Métropole depuis 1982! Mais depuis, rien. Au point que le projet n’est jamais pris en compte dans les…

De nouvelles gares automatiques

Parmi les différents sujets traités dans la convention liant la région Occitanie à SNCF Voyageurs, on retrouve l’amélioration des conditions de transport et d’accueil des usagers. Pour cela, une expérimentation de « gares automatiques » a été lancée à partir de 2019. Cette volonté est née d’un constat: de nombreux bâtiments voyageurs (BV) sont fermés tout ou…