Retour des trains à Rodez

Depuis plusieurs semaines déjà, la capitale du Rouergue était complètement isolée avec aucun train sur les trois branches de son étoile ferroviaire. Si les lignes vers Toulouse et Brive ont bénéficié d’un RVB (Renouvellement Voie Ballast) lors du plan rail Midi-Pyrénées 2007-2013, l’actuel plan de sauvetage prévoit de nouvelles interventions particulièrement sur les ouvrages d’art…

Nouvelles mises en accessibilité

Si le retard s’est accumulé suite à la crise sanitaire et au manque de ressources en interne, l’année 2021 devrait marquer la réalisation de plusieurs mises en accessibilité dans la région. Après avoir vu le cas de Toulouse-Matabiau dont les travaux s’achèveront en 2023, l’occasion donc de faire un tour sur les principales opérations à…

CPER 2021-2027 en préparation

Alors que toutes les opérations du CPER 2015-2020 ne sont pas finies, la Région et l’État ont signé le 9 janvier le cadre général fixant les grandes lignes du futur CPER 2021-2027 (Contrat de Plan État-Région) d’un montant de 5,7 milliards d’euros ainsi qu’un accord régional de relance 2021-2022, intégré dans le CPER. Sur cette…

De nouvelles gares automatiques

Parmi les différents sujets traités dans la convention liant la région Occitanie à SNCF Voyageurs, on retrouve l’amélioration des conditions de transport et d’accueil des usagers. Pour cela, une expérimentation de « gares automatiques » a été lancée à partir de 2019. Cette volonté est née d’un constat: de nombreux bâtiments voyageurs (BV) sont fermés tout ou…

L’Aubrac à bout de souffle

La célèbre ligne des Causses qui traverse les plateaux de l’Aubrac de Béziers à Neussargues via Millau pour rejoindre Clermont-Ferrand ne cesse de faire parler d’elle ces dernières semaines. Et pour causse, son état de délabrement est sur le point d’atteindre un point de non-retour. Face à la situation et pour maintenir la sécurité des…

La renaissance de Figeac

Un tragique incendie avait touché la gare de Figeac un 22 novembre 2018, ravageant l’intégralité du Bâtiment Voyageurs (BV) et le poste d’aiguillage qu’il habitait entrainant ainsi l’interruption totale des circulations. Le 14 juin 2019 la circulation des TER Brive-Rodez reprend, puis les TER Aurillac-Figeac le 19 octobre 2019. L’ancien poste d’aiguillage étant de type…

En attendant les travaux de Bessèges

Elle fait partie des lignes du programme de réouverture et renouvellement engagée par la région Occitanie suite aux EGRIM (États Généraux du Rail et de l’Intermodalité). C’est également la première ligne TER à avoir fermée « récemment » dans la région puisque les trains n’y circulent plus depuis juillet 2012. Après des années sans aucune avancée concrète…

Un été à petit prix en Occitanie

Suite à la pandémie du Covid-19 et au confinement qui aura duré près de deux mois, les secteurs du tourisme (hôtellerie, restauration, culture, etc) ont été particulièrement touché. Alors que la saison estivale s’annonce difficile, la région Occitanie souhaite favoriser le plus possible les déplacements pour aider les habitants à partir en vacances et soutenir…

De nouvelles passerelle en Occitanie

Après St-Jory, St-Sulpice-sur-Tarn, Bram, Carbonne et actuellement Cazères-sur-Garonne, SNCF Réseau et l’Occitanie poursuivent la mise en accessibilité des gares de la région. 31 gares font partie du programme SDA-Ad’AP et se situent à diverses étapes: 2 en études d’émergence (Moissac, Latour-de-Carol) 1 en annulation pour cause d’impossibilité technique (Route de Launaguet) 5 en études technique…

Travaux d’urgence au cœur de la Lozère

Dans le cadre du contrat de performance (sic) qui limite l’investissement de SNCF Réseau sur les lignes UIC 7 à 9 à 8,5% pour les travaux pérennes (et 0% pour les travaux non-pérennes), la ligne La Bastide – Mende – Le Monastier se retrouve menacée par des ralentissements et une fermeture imminente à cause de…