Fermeture de PN à Muret

Depuis mardi 3 avril, le PN (Passage à Niveau) n°19 de Muret, situé sur la ligne Toulouse-Bayonne, est définitivement fermé. Les travaux qui dureront 18 mois, visent désormais à déblayer l’espace de la future trémie, permettant le rétablissement de la RD3, puis la construction d’un pont-rail qui sera installé lors de l’interruption des circulations ferroviaires entre le 26 octobre et le 4 novembre 2018. Une opération chiffrée à 21M€.

Depuis mardi, le PN19 de Muret (ligne Toulouse-Bayonne) est définitivement fermé. Les travaux dureront 18 mois le temps de créer un souterrain pour le passage de la RD3 d’un montant de 21M€.
Les trains seront eux interrompus du 26 octobre au 4 novembre.https://t.co/3DvAIa89zK pic.twitter.com/3uDe0EwD9S

— Voie du Midi (@VoieMidi) April 6, 2018

La région Toulousaine va connaitre de nombreuses suppressions dans les années à venir. Outre celui de Muret en 2019, 4 autres PN vont disparaître:

• PN 189 bis à Montaudran (ligne Toulouse-Narbonne)
• PN 196 à Escalquens (ligne Toulouse-Narbonne)
• PN 201 à Montgiscard (ligne Toulouse-Narbonne)
• PN 67 à Gabardie (ligne Toulouse – St-Sulpice)

D’autres sont programmées à plus long terme:

• PN 68 à Amouroux (ligne Toulouse – St-Sulpice)
• PN 3 à Niel (ligne Toulouse-Bayonne)
• PN 1 à Portet-sur-Garonne (ligne Toulouse – Latour-de-Carol)
• PN 5 à Pins-Justaret (ligne Toulouse – Latour-de-Carol)
• PN 2 à Toulouse (ligne Toulouse-Auch)
• PN 15 à Lardenne (ligne Toulouse-Auch)
• PN 16 à St-Martin-du-Touch (ligne Toulouse-Auch)

Carte des PN qui seront supprimées dans les années à venir

 

Source:

https://www.ladepeche.fr/article/2018/04/03/2772598-un-passage-a-niveau-dangereux-ferme-pour-travaux-a-muret.html

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