Nouvelles sous-stations en Ariège

Le niveau actuel de l’alimentation électrique de la ligne de l’Ariège est insuffisant pour faire circuler le matériel roulant dans des conditions nominales, en particulier les nouveaux TER Régio2N (train à 2 niveaux). Le secteur entre Portet-Saint-Simon et Pamiers concentre les principales difficultés. Des restrictions de puissance électrique sont imposées aux conducteurs des trains ce qui constitue l’une des causes des retards sur la ligne.

Carte des sous-stations de la ligne (en bleu) et des deux nouvelles (en rouge)

L’objectif du projet est la remise à niveau des performances électriques pour supprimer ces restrictions de puissance et améliorer la régularité des circulations. Ainsi deux sous-stations vont être construites au cours de l’année 2019: une à Venerque-le-Vernet, la seconde à Saverdun. C’est une opération chiffrée au CPER 2015-2020.

Pour améliorer la régularité et accueillir les Regio2N sur la ligne de l'Ariège, 2 sous-stations vont être construites en 2019:
1⃣Sur l'ancienne halle marchandise de la gare de Venerque-le-Vernet
2⃣À la sortie de la gare de Saverdun, en direction de Foixhttps://t.co/pI7YeQtiKk pic.twitter.com/BTaplSoLHi

— Voie du Midi (@VoieMidi) January 11, 2018

 

Source: